Hierdie tipe slange verskil in vorm en struktuurontwerp, en in tegniese parameters soos elektriese kontinuïteit, treksterkte, minimum buigradius, reserwe-dryfvermoë, ens., afhangende van hul posisies en funksies wat in die slangstring uitgevoer word. Die slange word deur standaardflense verbind om 'n laai- of ontlaaistring te vorm, die flensgradering is gewoonlik ASME16.5, Klas 150, met inagneming van spesiale toepassings van die slangstring, kan die flense ook Klas 300, RTJ-tipe of ander spesifieke spesifikasie wees.

Vir volledig drywende slange word die dryfmateriaal oor die hele lengte versprei op so 'n manier dat die slange eweredig dryf wanneer hulle in 'n tou verbind word. Volledig drywende slange sal 'n minimum reserwe-dryfvermoë van 20% hê, en spesiale oorweging sal gegee word aan sekere toepassings waar dit voordelig kan wees om volle, verminderde of verhoogde dryfvermoë oor 'n gedeelte of die hele slanglengte te hê.

Die CDSR-oliesuig- en -afvoerslange het uitstekende windgolfweerstand en buigsaamheid. Hulle kan voldoen aan die vereistes van toepassing onder verskeie seetoestande, hulle kan gebruik word in gebiede waar die omgewingstemperatuur tussen -29 ℃ en 52 ℃ is, en is geskik vir ru-olie en vloeibare petroleumprodukte met 'n temperatuur tussen -20 °C en 82 °C, en die aromatiese koolwaterstofinhoud nie meer as 60% per volume nie (slange vir spesiale olieprodukte kan aangepas word volgens die behoeftes van gebruikers).

DieCDSR Olie Suig- en Ontladingslangsis beskikbaar met gegradeerde werkdruk van 15 bar, 19 bar en 21 bar of hoër vir spesiale toepassings of spesifieke kliëntvereistes.

Twee kenmerkende ontwerpe binne die CDSR-oliesuig- en -afvoerslangreeks is beskikbaar:EnkelkarkasslangenDubbele Karkas Slang.

As die enigste vervaardiger in China wat die OCIMF 1991-sertifikaat verwerf het en ook die eerste maatskappy in China wat die GMPHOM 2009-sertifikaat verwerf het, het CDSR alle soorte olieslangprototipes, insluitend drywende slangprototipes, deur derde partye soos BV en DNV laat sertifiseer.