Die duikbootslangstringe het verskillende konfigurasietipes soos Steel 's', Lazy 's' en Chinese Lantern.Die konfigurasie word gevorm deur dryfblokke by die duikbootslange te voeg, Chinese Lantern is die hoofsaaklik toegepaste konfigurasietipe.In 'n CALM-stelsel word die enkelpunt-ankerboei op die seebodem vasgemaak met 4-8 ankerkettings.Daar is 'n draaitafel en 'n roterende seëllas op die boei.Die draaitafel van die olieopgaarskuit en die enkelpuntboei word verbind deur 'n draadtou of staalarm, wat 360 grade gedraai kan word, soos 'n weerkraan, om dit met die minste krag in die posisie te hou.In diens kom die ru-olie die boei binne deur drywende slangstringe vanaf die olieopgaarskuit of die olietenkwa, dan deur die roterende seëllas op 'n enkele punt in die ondersese slangstringe en ondersese pypleidings, en bereik uiteindelik werfolieberging.

Die voering van die oliesuig- en afvoerslange is van 'n elastomeer en materiaal wat geskik is vir deurlopende werking teen 'n vloeisnelheid van 21 meter/sekonde.Indien snelhede van meer as hierdie waardes vereis word, moet dit deur die Koper gespesifiseer word.Die blootgestelde interne en eksterne oppervlaktes van die eindtoebehore en flense (insluitend flensvlakke) word beskerm deur warm dompelgalvanisasie in ooreenstemming met EN ISO 1461, teen die korrosie wat veroorsaak word deur seewater, soutmis en transmissiemedium.

Deur staat te maak op die ontwerpsentrums in Hamburg, Houston en Singapoer, is CDSR in staat om aan kliënte konfigurasienavorsing, ingenieurskemanavorsing, slangtipe-seleksie, basiese ontwerp, gedetailleerde ontwerp, installasie-ontwerp en ander dienste vir ondersese slangstringe te voorsien.