中文
In moderne ingenieurskonstruksie is baggerwerk 'n onontbeerlike skakel, veral op die gebied van siviele ingenieurswese en omgewingsbestuur. As 'n buigsame vervoerinstrument,drywende slangspeel 'n belangrike rol in baggerprojekte vanweë die maklike installasie daarvan enbeweeglikheid.
Werkbeginsel van drywende slang vir materiaalvervoer
Tydens baggerbedrywighede verbind drywende slange die baggervaartuig aan die punt waar die modder ontslaan word (soos 'n materiaalhanteringsstasie aan die oewer of 'n vervoervat). Die drywende slang kan sy posisie verstel met die beweging van watervloei of skepe, wat die impak op skepe en bedryfstoerusting verminder en die kontinuïteit van materiaalvervoer behou. CDSR drywende slang kan aanpas by verskillende wateromgewings en werkstoestande.
Kritieke spoed
Die kritieke snelheid is die optimale snelheid wat kan verseker dat vaste deeltjies nie vestig nie en vermy oormatige energieverlies as die materiaal in die pypleiding vloei. As die vloeistofsnelheid laer is as die kritieke snelheid, sal vaste deeltjies in die modder neersit, wat die blokkering van pypleiding veroorsaak. As die vloeistofsnelheid hoër is as die kritieke snelheid, sal pypleiding en energieverbruik toeneem.
Pypleidingweerstand
Pyplynweerstand verwys na die weerstand wat gevind word by die vervoer van vloeistowwe (soos modder) binne pypleidings. Hierdie weerstand beïnvloed die vloeitempo van die vloeistof en die druk. Die volgende is verskillende sleutelfaktore wat die pypleidingweerstand beïnvloed:
Pypleidinglengte: Hoe langer die pyp is, hoe groter is die wrywingarea tussen die vloeistof en die pypwand, dus is die weerstand groter.
Pypleidingdiameter: hoe groter die pypdiameter, hoe kleiner is die relatiewe kontakoppervlakte tussen die vloeistof en die pypwand,wat lei tot minder wrywingweerstand.
Pypleidingmateriaal: Die gladheid van die oppervlak van pype van verskillende materiale is anders. Gladde pypleiding lewer minder weerstand as ruwe.
Aantal deeltjies in die pypleiding: hoe meer deeltjies in die modder is, hoe meer deeltjies is in wisselwerking en bots met die pypleidingwand, wat lei tot verhoogde weerstand.
Hindernisse in pypleidings: soos elmboë, kleppe, ens., Sal hierdie komponente veroorsaak dat die vloeistofvloei -rigting verander of die plaaslike vloeitempo toeneem, waardeur wrywing en weerstand verhoog word.
Slytasieprobleme
Tydens langdurige gebruik sal baggerpypleidings verskillende slytasieprobleme ondervind as gevolg van die besondere van hul werksomgewing. Hierdie slytasie kan hoofsaaklik verdeel word in: meganiese slytasie of erosie, en chemiese korrosie:
Meganiese slytasie of erosie: dit word veroorsaak deur die wrywing en impak van vaste deeltjies (soos sand, gruis, modder, ens.) In die pypleiding op die binnewand van die pypleiding. Met verloop van tyd sal hierdie deurlopende fisiese effek lei tot die geleidelike verlies van materiaal aan die binneste muur van die pypleiding, veral in gebiede met hoër vloeitempo's soos elmboë en vermindering van deursnee, waar die slytasie ernstiger sal wees.
Chemiese korrosie: Tydens gebruik kan baggerpypleidings met 'n paar korrosiewe materiale in aanraking kom. Hierdie chemikalieë reageer chemies met die pypleidingmateriaal, wat strukturele skade en afbraak van die pypleidingmateriaal veroorsaak. Chemiese korrosie is gewoonlik 'n stadige proses, maar as dit oor 'n lang periode opgehoop word, kan dit ook 'n ernstige invloed hê op die integriteit en lewensduur van die pypleiding.
Datum: 03 Jun 2024