banier

Skip-tot-skip (STS) oordrag

Skip-tot-skip (STS) oorladingsoperasies is die oordrag van vrag tussen seevarende skepe wat langs mekaar geposisioneer is, hetsy stilstaande of aan die gang, maar dit vereis toepaslike koördinering, toerusting en goedkeurings om sulke operasies uit te voer. Vrag wat algemeen deur operateurs via die STS-metode oorgedra word, sluit in ru-olie, vloeibare gas (LPG of LNG), grootmaatvragte en petroleumprodukte.

STS-bedrywighede kan veral nuttig wees wanneer daar met baie groot vaartuie, soos VLCC's en ULCC's, gewerk word, wat by sommige hawens diepgangbeperkings kan ondervind. Hulle kan ook ekonomies wees in vergelyking met die aanmeer by 'n pier, aangesien beide die aanmeer- en meertye verminder word, wat die koste beïnvloed. Bykomende voordele sluit in die vermyding van hawe-opeenhoping, aangesien die vaartuig nie die hawe sal binnegaan nie.

twee-tenkskepe-wat-skip-tot-skip-oordrag-operasie-uitvoer-foto

Die maritieme sektor het streng riglyne en protokolle ontwikkel om die veiligheid van STS-bedrywighede te verseker. Die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) en verskeie nasionale owerhede verskaf omvattende regulasies wat tydens hierdie oordragte nagekom moet word. Hierdie riglyne omvat alles vantoerustingstandaarde en bemanningsopleiding volgens weerstoestande en omgewingsbeskerming.

Hier volg die vereistes vir die uitvoering van skip-tot-skip oordragoperasies:

● Voldoende opleiding van olietenkskippersoneel wat die operasie uitvoer

● Behoorlike STS-toerusting moet op beide vaartuie teenwoordig wees en hulle moet in 'n goeie toestand wees

● Voorafbeplanning van die operasie met kennisgewing van die hoeveelheid en tipe vrag betrokke

● Behoorlike aandag aan die verskil in vryboord en kantelhoek van beide vaartuie tydens die oordrag van olie

● Toestemming van die betrokke hawestaatowerheid verkry

● Eienskappe van die betrokke vrag moet bekend wees met die beskikbare MSDS en VN-nommer

● 'n Behoorlike kommunikasie- en kommunikasiekanaal moet tussen die skepe opgestel word

● Gevare verbonde aan die vrag, soos VOS-emissie, chemiese reaksies, ens., moet aan die hele bemanning wat by die oordrag betrokke is, ingelig word.

● Brandbestrydings- en oliestortingstoerusting moet teenwoordig wees en die bemanning moet goed opgelei wees om dit in noodgevalle te gebruik

Kortliks, STS-bedrywighede het ekonomiese voordele en omgewingsvoordele vir vragoorlading, maar internasionale regulasies en riglyne moet streng nagekom word.gevolgom veiligheid en nakoming te verseker. In die toekoms, met tegnologiese vooruitgang en die implementering van streng standaarde, sal STS-transfer blikkievoortgaan om betroubare ondersteuning vir wêreldhandel en energievoorsiening te bied.


Datum: 21 Februarie 2024