banier

CDSR-baggerslange help "Chang Shi 19" om die doeltreffendheid van die onderhoud van die Yangtze-rivierwaterweg te verbeter.

长狮19

Die "Chang Shi 19" is 'n 2 000 m³/h selfaangedrewe snyer-suigbagger wat deur dieChangjiangWwaterwegEingenieursweseBureau om die komplekse waterwegomgewing in die middel- en onderlope van die Yangtze-rivier en die boonste loop van die reservoirgebied te hanteer. Die skip is 130 meter lank, 25,9 meter breed, 5,8 meter diepgang, en het 'n maksimum baggerdiepte van 28 meter. Dit is toegerus met 'n mediumgrootte staalpaalkarretjie en 'n ankerstangstelsel, en is 'n belangrike krag inChinase binnelandse rivierbaggerprojekte. Dit word hoofsaaklik gebruik vir waterwegonderhoud en noodbaggertake in die Wuhan na Anqing-gedeelte.

CDSR-baggerslang het 'n sleutelrol gespeel in die doeltreffende werking van "Chang Shi 19".DieYangtze-rivierwaterweg het 'n hoë sedimentinhoud en hoë deeltjiehardheid. Tradisionele slange is geneig tot slytasie en het 'n kort lewensduur tydens langtermyn hoë-intensiteit bedrywighede,wat die kontinuïteit en koste-effektiwiteit van bedrywighede ernstig beïnvloed. CDSR gepantserde slanghet uitstekende slytasie- en impakweerstand as gevolg van sy ingeboude slytasievaste staalring, wat die slytasie van die pypwand effektief kan weerstaan ​​tydens die vervoerproses van die medium, wat die lewensduur van die slang aansienlik verleng.CDSR drywende slanghet ook uitstekende aanpasbaarheid in die bedrywighede van die"Chang Shi 19"Die CDSR-drywende slang het 'n wye bedryfstemperatuurreeks en kan stabiel tussen -20 werk.°C en 50°C. Dit is in staat om water, seewater en verskeie komplekse media soos mengsels van slik, klei en sand te vervoer. Die voortdurende ontwikkeling van drywende slangtegnologie stel dit in staat om meer funksionele modules te integreer, stabiele en doeltreffende vervoervermoëns te maksimeer, en sodoende 'n onafhanklike drywende pyplynstelsel te vorm wat direk aan die agterkant van die bagger gekoppel is. Dit verbeter nie net die pyplynvervoerdoeltreffendheid aansienlik en verleng die volhoubare bedryfstyd nie, maar verminder ook die onderhoudskoste aansienlik, wat 'n betroubare waarborg bied vir die langtermyn, hoë-intensiteit baggertake van"Chang Shi 19"in dieYangtze-rivierwaterweg.

Die CDSR-baggerslang se strukturele ontwerp optimaliseer materiaalhanteringsdoeltreffendheid en verminder sedimentverlies wat deur storting veroorsaak word. Dit verbeter laaidoeltreffendheid terwyl waterversteuring geminimaliseer word, wat voldoen aan die vereistes van die ekologiese beskerming van die Yangtze-rivier. Sedert die inwerkingstelling daarvan het "Chang Shi 19" baie keer 'n belangrike rol gespeel in die instandhouding van waterweë met sy gevorderde toerustingkonfigurasie en stabiele ondersteuning van die CDSR-baggerslang, wat die navigasiekapasiteit en veiligheid van die waterweg verbeter.

长狮19__

Soos die konstruksie van die Yangtze-rivier se Goue Waterweg vorder, sal CDSR voortgaan om te ondersteunChinase binnelandse en kusbaggerprojekte met hoëprestasie-baggerprodukte, wat help om die wen-wen-doelwitte van volhoubare ontwikkeling en ekologiese beskerming vir die waterweg te bereik.


Datum: 21 Januarie 2026